Двуваловият бетоносмесител CTS-2 стои една стъпка над базовия модел и правилният му избор означава да се потвърди, че замес от 2 m³ уплътнен бетон и две задвижвания 37 kW отговарят на планираната производителност и продуктовата гама на възела. Точките по-долу отговарят на въпросите, които купувачите задават извън спецификацията.
Къде се използва
- Стационарни възли за готов бетон със средна производителност, обслужващи градско и регионално строителство
- Редовно производство на сглобяеми елементи: греди, панели, шахти и подобни изделия
- Заводи за павета, бордюри и блокчета, работещи на няколко смени
- Възли, надраснали бетоносмесител от 1 m³, но без нужда от машина за централно смесване
- Производства, които се нуждаят от надежден замес от 2 m³ при разумна консумация на електроенергия
Какво произвежда
Всеки цикъл дава 2 000 lt (2 m³) уплътнен бетон от зареждане 3 000 lt. Бетоносмесителят се справя със стандартен конструкционен и готов бетон, както и с по-твърди смеси за сглобяеми елементи и блокчета; насрещно въртящите се рамена поддържат в движение материала с ниска подвижност и разпределят равномерно цимента, водата, пигмента и фибрите в замеса. Размерът от 2 m³ е удобен за пълнене на стандартни автобетоносмесители с две или три разтоварвания.
Монтаж и захранване
Двата електродвигателя 37 kW консумират повече от единичното задвижване на CTS-1, затова комутационната апаратура на възела и евентуалният резервен генератор трябва да бъдат оразмерени за общо 74 kW само за задвижването на бетоносмесителя плюс останалата част от инсталацията. Машината се нуждае от хидравлично захранване за разтоварната врата и от електрическо захранване за помпата за автоматично смазване. Теглото и заеманата площ я правят по-подходяща за стационарни възли от среден клас, отколкото за леко мобилно шаси.
Поддръжка и износващи се части
- Износоустойчиви плочи на страничния корпус: 15 mm Hardox
- Износоустойчиви плочи на основния корпус: 20 mm — по-дебели от тези на CTS-1 за по-дълъг живот при по-висока производителност
- Износоустойчиви плочи на смесителните рамена: 30 mm — основните износващи се елементи, които се следят
- Четири лагера и уплътнения на валовете, обслужвани от системата за автоматично смазване, чийто резервоар трябва да се поддържа пълен
- Проверявайте хлабината на рамената и лопатките спрямо облицовките и регулирайте при износване на компонентите
- Промивайте ваната всяка смяна, за да не се натрупва материал по двата вала и по облицовките
Съображения при експлоатация
С два двигателя и четири лагера CTS-2 се отплаща за последователна експлоатационна дисциплина. Трябва да се потвърди, че двете задвижвания тръгват едновременно и поемат товара равномерно; дисбалансът обикновено сочи износен съединител или замърсен вал от едната страна. Последователността на зареждане остава важна и при 2 m³, тъй като пускането на двата двигателя срещу сбит сух товар повишава пусковия ток и натоварва рамената. Времето на смесване се определя от пробни замеси и след това се спазва, защото прекомерното смесване на замес от 2 m³ хаби енергия и ускорява износването на облицовките през смяната. Както при цялата гама, обстойното промиване на двата вала и на ваната в края на смяната е най-ефективната мярка за защита на облицовките и за поддържане на стабилна консумация в дългосрочен план.
Сравнение с CTS-1 и с по-големите модели
Спрямо CTS-1 моделът CTS-2 удвоява замеса от 1 на 2 m³, разделя задвижването на два електродвигателя 37 kW за по-висок постоянен въртящ момент и използва по-дебели облицовки 20 mm за основния корпус и 30 mm за рамената за по-дълъг живот при увеличената производителност. Нагоре по гамата CTS-3 повишава замеса до 3 m³ с два електродвигателя 55 kW, а CTS-4 и CTS-5 достигат 4 и 5 m³ за централно смесване с голям обем и за тежко производство на сглобяеми елементи. CTS-2 е правилният избор, когато планираната производителност е съсредоточена около замеси от 2 m³ и купувачът иска по-силно задвижване и по-добра защита срещу износване от базовия модел, без разхода и присъединената мощност на машините за централно смесване.
