Лентовият транспортьор CONSTMACH CBC-1.200 е машината с най-висока производителност за транспорт на материал в гамата и се използва в трошачно-пресевни инсталации и бетонови възли. Той не преработва материала, а придвижва непрекъснато най-тежките потоци между машините и към депото за готова продукция. Разбирането къде се вписва в технологичната схема, какви са възможностите за избор на лента и компоненти, какъв наклон може да поеме и как се поддържа помага на операторите да поддържат максимални тонажи без разсипване и престои.
Място на CBC-1.200 в инсталацията
Транспортьорите свързват всички етапи на инсталацията. CBC-1.200 е подходящ за транспортьори под първичната трошачка, които поемат едра непресята скала, за най-тежките главни транспортни трасета и за дълги транспортьори за депониране. С лентата си 1 200 mm той пренася най-големия обем от всички модели в гамата.
Какво пренася и типове ленти
- Лентата 1 200 mm е подходяща за най-големите потоци от трошен камък, чакъл, пясък и едра първично натрошена скала.
- Гладка гумена лента се използва при хоризонтални и леко наклонени трасета, а релефна — при по-стръмни наклони, за да не се връща материалът назад.
- Стандартно се монтира лента с 4 платна (4 слоя), като класът ѝ се подбира според материала и условията на работа.
Гранични наклони
- При гладка лента транспортьорите обикновено се задържат в границите на около 18-20 градуса, преди материалът да започне да се плъзга назад.
- Релефната лента или лентата тип „шеврон“ разширява работния наклон отвъд възможностите на гладката.
- Точната граница зависи от вида на материала, едрината на зърната и влажността; при по-стръмно повдигане лентата и барабаните се подбират съответно.
Поддръжка
- Поддържайте лентата центрована и правилно опъната чрез затягащите пръстени на барабаните — това е от критично значение при тази ширина и тонаж.
- Проверявайте гумения скрепер с RV профил и го подменяйте при износване, за да контролирате залепналия материал и разсипването.
- Смазвайте сферичните ролкови лагери в корпуси тип SN и проверявайте свободното въртене на носещите ролки.
- Проверявайте гумирането на барабаните и голямото задвижване и се уверявайте, че обслужващите площадки и аварийните бутони са изправни по цялата дължина.
Сравнение с алтернативите
В сравнение с шнековите и верижните транспортьори лентовият транспортьор придвижва абразивни инертни материали на по-големи разстояния с по-малко износване и по-нисък разход на енергия, макар да е по-малко подходящ за стръмно вертикално повдигане. В гамата на CONSTMACH CBC-1.200 е най-широкият модел с най-висока производителност, а CBC-1.000, CBC-800, CBC-650 и CBC-500 предлагат последователно по-тесни ленти за по-малки обеми.
Компоненти и конструкция
CBC-1.200 е изграден върху трайно и здраво стоманено шаси с улейни ролкови групи, които оформят най-широката лента в гамата в дълбоко корито с голяма вместимост, и с плоски ролки на обратния клон отдолу. Задвижващият и предавателният барабан са гумирани и вулканизирани с ромбовидни канали за максимално сцепление с широката лента и имат затягащи пръстени на вала, които поддържат центровката и опъна при високите натоварвания, характерни за тази ширина. Лагерите са двуредни сферични ролкови лагери в разглобяеми корпуси тип SN, които се подменят без демонтаж на вала и поемат несъосността и ударите от едрите и тежки инертни материали. Задвижването е най-големият мотор-редуктор или комплект електродвигател и редуктор в гамата, оразмерен според дължината, повдигането и максималния тонаж на трасето.
Безопасност и опционални елементи
- Обслужващи площадки минават по цялата дължина на транспортьора за безопасен достъп при огледи и поддръжка.
- Бутоните за аварийно спиране позволяват лентата да бъде спряна незабавно от всяка точка по дължината ѝ.
- Опционален капак намалява прашните емисии при работа със сух материал в най-големи обеми.
- Гуменият скрепер с RV профил контролира залепналия материал — при транспортьора с най-висок тонаж в инсталацията това е от съществено значение, за да се ограничи разсипването и да се предпазят ролките на обратния клон.
Насоки за избор
Изберете CBC-1.200 за транспортьори под първичната трошачка, работещи с едра непресята скала, за най-тежките главни транспортни трасета и за дълги транспортьори за депониране в най-големите обекти. По-леките задачи се обслужват по-икономично от CBC-1.000 и от по-тесните модели. При заявка уточнете дължината на лентата, височината на повдигане и обемната плътност на материала, включително най-едрия къс при първичен режим, за да се оразмерят задвижването и класът на лентата.
