Вторичната роторна трошачка CSI-1210 работи във втория етап на трошене в линия за производство на инертни материали. Информацията по-долу обхваща подаваните материали, крайните продукти, приложенията, обслужването на износващите се части и сравнението с алтернативите, за да подпомогне купувачите, които я оценяват за конкретна инсталация.
Какви материали могат да се подават в CSI-1210?
CSI-1210 е проектирана за средно твърди, слабо до умерено абразивни скали, които вече са преминали през първична трошачка. Типичните подавани материали включват:
- Варовик, доломит и подобни седиментни скали
- Речен чакъл и естествен камък
- Рециклиран бетон, строителни отпадъци от събаряне и трошен асфалт
Максималният размер на подавания материал е 200 mm. Силно абразивни скали като гранит или богати на кварц породи могат да се обработват, но това увеличава износването на ударните летви и обикновено е по-подходящо за третична роторна трошачка или за роторна трошачка с вертикален вал в последния етап.
Какви продукти произвежда?
CSI-1210 произвежда добре фракциониран, предимно кубовиден инертен материал, подходящ за последващо пресяване до стандартни фракции. Обичайните крайни продукти са инертни материали за основи и подосновни пластове, инертни материали за бетон и инертни материали за асфалт. Тъй като принципът на роторното трошене формира кубовидна форма на зърната, продукцията е много подходяща за приложения, при които формата на зърното влияе върху якостта и обработваемостта.
Кои отрасли и приложения използват тази машина?
- Кариерни обекти и производители на инертни материали, които произвеждат фракциониран камък
- Производство на готов бетон и на сглобяеми елементи
- Асфалтово и пътно строителство
- Рециклиране на строителни отпадъци и отпадъци от събаряне
Как се сменят износващите се части и колко издържат?
Основните износващи се части са ударните летви, монтирани на ротора, и броните, поставени върху отражателните плочи. Те се произвеждат от високохромна или манганова сплав и са взаимозаменяеми. Експлоатационният им живот зависи от абразивността на подавания материал и от преработения тонаж – по-твърдият и по-абразивен материал скъсява интервала. Подмяната е праволинейна, защото два хидравлични цилиндъра отварят корпуса за достъп до ротора, а задните врати откриват болтовете на броните, което намалява престоя в сравнение с машини, изискващи разглобяване.
Как се сравнява вторичната роторна трошачка с конусната трошачка?
Конусната трошачка редуцира материала чрез натиск и се предпочита за твърди, абразивни скали, но обикновено дава по-висок дял плоски зърна и по-ниска степен на трошене за етап. CSI-1210, която работи чрез удар, осигурява по-висока степен на трошене и по-кубовиден продукт само за едно преминаване – затова роторните трошачки се предпочитат за инертни материали на варовикова основа и за рециклиране. При много твърд и абразивен подаван материал принципът на натиск при конусната трошачка може да даде по-ниски експлоатационни разходи, така че изборът зависи от преработваната скала. Вторичната роторна трошачка обикновено има и по-ниска покупна цена и по-проста поддръжка от конусна трошачка със сравнима производителност, което има значение за обекти, преценяващи общата стойност на притежание.
Къде се позиционира CSI-1210 спрямо CSI-1212 и CSI-1215?
CSI-1210 е най-малката от трите – с ротор 1 100 x 1 100 mm, ограничение на подавания материал 200 mm и производителност 60 – 100 t/h. CSI-1212 (250 mm подаван материал, 120 – 150 t/h) и CSI-1215 (350 mm подаван материал, 200 – 250 t/h) използват по-широки ротори, за да приемат по-едър материал и да достигат по-висок тонаж, но и трите споделят един и същ принцип на трошене, една и съща хидравлична система за регулиране и една и съща схема за обслужване. Изборът между тях се свежда до необходимата производителност и до най-големия размер материал, който вторичният етап трябва да поеме.
Каква поддръжка е налична за CSI-1210?
CSI-1210 се доставя като част от цялостни трошачно-пресевни инсталации на CONSTMACH и може да се вгради и в съществуваща линия. Резервни и износващи се части, включително ударни летви и брони за отражателните плочи, се предлагат от производителя, а модулната конструкция позволява машината да се превозва и монтира без специализирана техника за товаро-разтоварни работи.
