Лентовият транспортьор CONSTMACH CBC-500 е машина за транспорт на материали в трошачно-пресевна инсталация или в бетонов възел. Той не преработва материала, а го премества непрекъснато между машините и към депото за готова продукция. Разбирането къде се вписва в технологичната схема, какъв избор на лента и компоненти е подходящ, какъв наклон може да преодолее и как се поддържа, помага на операторите да поддържат материалния поток без разсипване и престои.
Къде се вписва CBC-500 в инсталацията
Транспортьорите са връзките между всички степени на инсталацията. CBC-500 може да пренася материал от захранвател към трошачка, от трошачка към сито, от етаж на ситото към депо или като байпасен транспортьор за отсятите ситни фракции. Като най-тесен модел той се избира за потоци с по-малък обем, при които по-широка лента би била преоразмерена.
Какво пренася и видове ленти
- Лентата от 500 mm е подходяща за умерени потоци от трошен камък, чакъл, пясък и ситни фракции.
- Гладка гумена лента се използва при хоризонтални и леко наклонени трасета, а релефна лента — при по-стръмни наклони, за да не се свлича материалът назад.
- Стандартно се влага лента с 4 платна (4 пласта), като класът ѝ се избира според материала и условията на работа.
Ограничения по наклон
- С гладка лента транспортьорите обикновено се задържат в границите на около 18-20 градуса, преди материалът да започне да се свлича назад.
- Релефната или шевронната лента разширява работния наклон отвъд възможното с гладка лента.
- Точната граница зависи от вида на материала, едрината на зърната и влажността; по-стръмното повдигане изисква съответен подбор на лента и барабани.
Поддръжка
- Поддържайте лентата центрирана и правилно обтегната чрез затягащите пръстени на барабаните.
- Проверявайте гумения изстъргвач с RV профил и го подменяйте при износване, за да контролирате полепването и разсипването.
- Смазвайте сферичните ролкови лагери в корпусите тип SN и проверявайте свободното въртене на носещите ролки.
- Проверявайте гумирането на барабаните, клиноремъчното или редукторното задвижване и се уверявайте, че обслужващите площадки и бутоните за аварийно спиране са изправни.
Сравнение с алтернативите
В сравнение с шнековите или верижните транспортьори лентовият транспортьор придвижва абразивни инертни материали на по-големи разстояния с по-малко износване и по-нисък разход на енергия, макар да е по-малко подходящ за стръмно вертикално повдигане. В гамата на CONSTMACH CBC-500 е най-тесният модел; за по-висока производителност CBC-650, CBC-800, CBC-1.000 и CBC-1.200 предлагат последователно по-широки ленти.
Компоненти и конструкция
CBC-500 е изграден върху здрава стоманена рама с улейни групи ролки от носещата страна и плоски връщащи ролки отдолу. Задвижващият и обръщателният барабан са гумирани и вулканизирани с ромбовидни канали за сцепление и носят затягащи пръстени на вала за центриране и обтягане. Лагерите са двуредни сферични ролкови лагери в разглобяеми корпуси тип SN, избрани така, че да могат да се подменят без разглобяване на вала и да понасят несъосността и ударите при работа с инертни материали. Задвижването е мотор-редуктор или електродвигател и редуктор с клиноремъчно предаване, оразмерено според дължината и височината на повдигане на трасето.
Безопасност и допълнителни опции
- По дължината на транспортьора вървят обслужващи площадки за безопасен оглед и достъп при поддръжка.
- Бутоните за аварийно спиране позволяват лентата да бъде спряна мигновено от всяка точка по дължината ѝ.
- Опционалното покритие намалява праховите емисии при работа със сухи, прашни ситни фракции.
- Гуменият изстъргвач с RV профил пази обратния клон от полепнал материал, предпазва ролките и намалява разсипването.
Насоки за избор
Изберете CBC-500, когато материалният поток е умерен и по-широка лента би била преоразмерена за задачата — например при една пресята фракция или при байпасна линия за ситни фракции. Ако транспортьорът трябва да поеме цялото количество от трошачката или сборния поток от няколко фракции, по-подходящ избор е CBC-650 или по-широк модел. При задаване на задвижването и класа на лентата трябва да се потвърдят дължината, височината на повдигане и насипната плътност на материала.
