Лог-мойка CONSTMACH — это двухвальная истирающая машина, применяемая для очистки сильно загрязнённого гравия и щебня методом механического истирания. Вопросы ниже раскрывают, что она производит, с какими материалами работает, как устроен процесс истирания, где применяется машина, как организовано управление промывочной водой и какое обслуживание требуется изнашиваемым узлам.
Что делает лог-мойка?
Она удаляет сцементированную глину, ил и суглинок с крупного заполнителя за счёт интенсивного истирания камня о камень и камня о лопасть. На выходе получается чистый крупный заполнитель, пригодный для дальнейшего грохочения, промывки или прямого использования, а высвобождённые мелкие частицы уносятся с промывочной водой.
С какими материалами и размерами исходного сырья она работает?
Машина рассчитана на гравий, щебень и рядовую горную массу с высоким содержанием пластичной глины или суглинка. Стандартная модель принимает исходный материал крупностью до 50 мм.
Как работает процесс двухвального истирания?
- Два вала, вращающиеся навстречу друг другу, несут закалённые лопасти, расположенные по спиральной схеме.
- Лопасти поднимают, переворачивают и перемещают материал вверх по наклонному жёлобу.
- Истирание между частицами снимает глину и ил с поверхности камня.
- Промывочная вода уносит высвобождённые мелкие частицы в перелив, а чистый заполнитель выгружается сверху.
Где применяется лог-мойка?
Она используется на песчано-гравийных карьерах, каменных карьерах, установках промывки заполнителей, на предприятиях по переработке отходов и в горно-обогатительном производстве, как правило, в качестве первой ступени истирания для сложного, богатого глиной сырья.
Как организовано управление промывочной водой?
Вода, подаваемая в жёлоб, смывает отделённые мелкие частицы в перелив, направляемый далее в отстойники, осветлители или фильтр-прессы. Это позволяет удалять твёрдые частицы и на многих установках возвращать воду обратно в оборот завода.
Какое обслуживание требуется машине?
Обслуживание сосредоточено на изнашиваемых узлах: лопастях и спиральных облицовках, валах из легированной стали и подшипниках тяжёлого исполнения. Низкая скорость вращения вала и применение сменных износостойких деталей призваны увеличить межсервисные интервалы и упростить замену деталей.




