Двухвальный бетоносмеситель CTS-4 относится к классу центральных бетоносмесительных установок, и его выбор означает подтверждение того, что объём уплотнённого замеса 4 m³ и два привода по 75 kW соответствуют заводу, рассчитанному на высокие суточные объёмы и требовательные смеси, такие как укатываемый бетон (RCC). Ниже рассмотрены вопросы, которые покупатели оценивают помимо спецификационного листа.
Где применяется
- Крупные центральные заводы товарного бетона, обслуживающие масштабные строительные и инфраструктурные проекты
- Заводы укатываемого бетона (RCC) для плотин, крупных покрытий и площадок с твёрдым основанием
- Тяжёлые заводы сборного железобетона, отливающие мостовые балки, крупные стеновые панели и тоннельные сегменты
- Портовые, аэропортовые, метро- и энергетические проекты с устойчиво высоким спросом на бетон
- Производства, которым требуется выход центральной установки без перехода на самую крупную из доступных моделей
Что производит
За один цикл получают 4 000 л (4 m³) уплотнённого бетона из загрузки объёмом 6 000 л. Смеситель обеспечивает работу с конструкционным и высокопрочным товарным бетоном, плотным заполнителе-насыщенным RCC и крупными жёсткими замесами для сборного железобетона; мощное встречное вращение лопастей перемешивает маловодные и жёсткие смеси, с которыми не справляются смесители более мягкого типа, при этом равномерно распределяя добавки, пигмент и фибру. Замес объёмом 4 m³ загружает автобетоносмесители за один или два цикла разгрузки и обеспечивает бесперебойное снабжение нескольких форм сборного железобетона.
Монтаж и мощность
Два двигателя по 75 kW дают 150 kW мощности привода смесителя, поэтому электрическая инфраструктура завода, кабельная сеть и любая резервная генерация должны быть рассчитаны на эту нагрузку с учётом остального оборудования завода. Смесителю требуется подача гидравлики для разгрузочного затвора и электропитание для насоса автоматической системы смазки. Его масса и создаваемые усилия требуют надлежаще спроектированной, обустроенной конструкции завода; это стационарное оборудование, а не мобильный агрегат.
Обслуживание и изнашиваемые детали
- Боковые износостойкие плиты корпуса: 25 мм, толще, чем у меньших моделей, для длительного срока службы при высоком потоке заполнителя
- Основные износостойкие плиты корпуса: 25 мм
- Износостойкие плиты смесительных лопастей: 30 мм, основные высокоизнашиваемые детали, проверяемые часто
- Четыре сильно нагруженных подшипника валов и уплотнения, обслуживаемые автоматической системой смазки; поддерживать резервуар заполненным и проверять подачу смазки во все точки
- Контролировать зазор лопастей и лопаток и регулировать его по мере увеличения из-за износа, поскольку увеличенный зазор замедляет перемешивание и повышает энергопотребление
- RCC и заполнителе-насыщенные смеси абразивны; проверку футеровки следует проводить чаще и держать в наличии запасные комплекты футеровки
Сравнение с соседними моделями CTS
По сравнению с CTS-3, модель CTS-4 добавляет полный кубический метр объёма замеса (4 m³ против 3 m³), повышает мощность привода до двух двигателей по 75 kW и увеличивает толщину футеровки обоих корпусов до 25 мм для тяжёлой абразивной эксплуатации при работе с RCC и заполнителе-насыщенным бетоном. Меньшие модели CTS-1, CTS-2 и CTS-3 охватывают диапазон от компактных до высокопроизводительных заводов, тогда как CTS-5 возглавляет линейку с объёмом 5 m³ и двумя двигателями по 90 kW для самых крупных проектов центральных бетоносмесительных установок и плотинного строительства. CTS-4 — правильный выбор, когда заводу требуется настоящий объём центральной установки и способность работать с жёсткими маловодными смесями, но проект не требует максимальной модели CTS-5.





