Колосниковый вибрационный питатель CONSTMACH CPG-11 — головная машина высокопроизводительной дробильно-сортировочной установки. Он регулирует темп поступления карьерного материала в крупную первичную дробилку и отсеивает мелочь перед дробильной камерой. Понимание его места в технологической схеме и потребностей в обслуживании помогает операторам поддерживать высокую производительность.
Место CPG-11 в составе установки
CPG-11 — первая машина в линии: питатель, первичная дробилка, конвейер, грохот, затем стадии вторичного и третичного дробления. Крупные погрузчики или самосвалы разгружаются в его бункер, а питатель равномерно подаёт материал на первичную щековую дробилку. Поскольку вся установка следует его ритму, равномерная подача от CPG-11 является основой стабильной работы последующего оборудования.
С какими материалами работает
CPG-11 подходит для взорванных твёрдых горных пород, гравия, известняка, базальта и гранита при производительности 200-300 т/ч. Бункер объёмом 15-30 м3 и лоток 4 600 x 1 100 мм соответствуют крупным первичным щековым дробилкам. Он занимает позицию выше CPG-10 и ниже самой крупной модели, CPG-13.
Колосниковая секция
- Колосник длиной 1 400 мм отсеивает мелочь и грязь перед дробилкой, высвобождая производительность дробилки и снижая износ щёк.
- Зазор между колосниками подбирается в соответствии с настройкой дробилки и долей мелкой фракции в подаваемом материале.
- Отсеянная мелочь направляется на байпасный конвейер или в отвал, в зависимости от того, является ли она товарным продуктом.
Техническое обслуживание
- Смазывайте усиленные сферические роликовые подшипники согласно рекомендованному графику для двигателей мощностью 9,2 кВт.
- Часто проверяйте колосники и футеровку лотка, так как высокая производительность ускоряет износ этих узлов.
- Следите за синхронизацией обоих двигателей: рассинхронизация фаз приводит к неравномерному ходу и неравномерной подаче.
- Регулярно проверяйте виброизолирующие пружины и опоры для защиты несущей конструкции от вибрации.
Сравнение с альтернативами
По сравнению с пластинчатыми питателями CPG-11 имеет меньше движущихся частей, требует меньше обслуживания и обеспечивает встроенное грохочение, тогда как пластинчатые питатели лучше справляются с очень крупными, острыми первичными кусками. По сравнению с прямой разгрузкой, CPG-11 устраняет пиковые нагрузки и защищает всю высокопроизводительную линию. В линейке CONSTMACH это модель высокой производительности; для работы при 350 т/ч и выше следует выбирать CPG-13.
Монтаж и ввод в эксплуатацию
CPG-11 устанавливается на пружинных виброизоляторах над крупной первичной щековой дробилкой, разгрузка совмещается с приёмным отверстием дробилки, а бункер объёмом 15, 20 или 30 м3 размещается для разгрузки крупными погрузчиками или самосвалами. При рабочей массе 18 000 кг и приводе 2 x 9,2 кВт требуется должным образом спроектированный фундамент, способный воспринимать повышенные статические и динамические нагрузки; виброизоляторы подобраны так, чтобы не передавать эти усилия на несущие металлоконструкции. При пусконаладке угол наклона лотка и скорость двигателей настраиваются так, чтобы темп подачи удерживал дробилку на производительной нагрузке в течение всего рабочего цикла. Оба вибрационных двигателя вращаются встречно, создавая мощный линейный ход, необходимый для перемещения материала по лотку 4 600 x 1 100 мм.
Рекомендации по эксплуатации для наилучших результатов
- Настраивайте темп подачи под пропускную способность дробилки, так как равномерный высокий поток защищает и гранулометрию продукта, и срок службы щёк.
- Поддерживайте рабочий запас в бункере, чтобы длинный лоток никогда не оставался без подачи между циклами самосвалов или погрузчиков.
- Проверяйте колосник 1 400 мм на забивание при подаче влажного или загрязнённого материала и корректируйте зазор при изменении доли мелочи.
- Не допускайте попадания на лоток негабаритных валунов крупнее приёмного отверстия дробилки: повторяющиеся удары такого масштаба ускоряют износ футеровки и колосников.
- Контролируйте ток двигателя, вибрацию и звук как ранние признаки ослабления крепежа или деградации подшипника до наступления отказа.
