Le malaxeur à deux arbres CTS-3 marque le point où la gamme CTS entre dans la production à haut volume, et le choisir suppose de confirmer qu'une gâchée compactée de 3 m³ et deux entraînements de 55 kW correspondent aux objectifs horaires de la centrale et aux produits coulés. Les notes ci-dessous traitent des éléments que les acheteurs évaluent au-delà du tableau de spécifications.
Domaines d'utilisation
- Centrales à béton prêt à l'emploi centrales de grande capacité approvisionnant de grands projets urbains et d'infrastructures
- Usines de préfabrication actives coulant poutres, panneaux, tuyaux et voussoirs sur des lignes parallèles
- Centrales à pavés, bordures et blocs fonctionnant à volume journalier élevé
- Opérations approvisionnant des projets de tunnels, de métro, de port et de grands bâtiments avec une demande soutenue et élevée
- Centrales nécessitant un véritable haut rendement sans les plus grands châssis de malaxage central
Ce qu'il produit
Chaque cycle délivre 3 000 l (3 m³) de béton compacté à partir d'une charge de 4 500 l. Le malaxeur traite le béton de structure prêt à l'emploi, le béton haute résistance et les mélanges de préfabriqués fermes, et l'action contrarotative intensive répartit soigneusement le ciment, les adjuvants, le pigment et la fibre même dans des gâchées denses à faible teneur en eau. La taille de 3 m³ remplit efficacement les camions malaxeurs standards et maintient l'approvisionnement des lignes de préfabrication à cadence élevée.
Installation et puissance
Les deux moteurs de 55 kW donnent une puissance totale d'entraînement du malaxeur de 110 kW, si bien que le tableau électrique de la centrale, le câblage et tout groupe électrogène de secours doivent être dimensionnés en conséquence, ainsi que le reste de la centrale. Le malaxeur nécessite une alimentation hydraulique pour la porte de déchargement et une alimentation électrique pour la pompe de graissage automatique. Sa masse et son encombrement imposent une structure de centrale fixe et bien fondée plutôt qu'un châssis mobile.
Maintenance et pièces d'usure
- Plaques d'usure de la carrosserie latérale : Hardox de 20 mm, plus épaisses que sur le CTS-2 pour une meilleure durée de vie sous un flux plus élevé
- Plaques d'usure de la carrosserie principale : 20 mm
- Plaques d'usure des bras de malaxage : 30 mm, principaux éléments d'usure, inspectés le plus souvent sur une unité à service intensif
- Quatre paliers d'arbre et joints d'étanchéité desservis par le système de graissage automatique ; maintenir le réservoir rempli et vérifier l'apport à chaque point
- Surveiller le jeu des bras et des palettes par rapport aux revêtements et l'ajuster à mesure qu'ils s'usent, un jeu usé allongeant le temps de malaxage
- Un lavage complet en fin d'équipe est essentiel pour éviter l'accumulation de béton durci à ce niveau de rendement
Comparaison avec les modèles CTS adjacents
Par rapport au CTS-2, le CTS-3 ajoute 50 pour cent de volume de gâchée en plus (3 m³ contre 2 m³), porte la puissance d'entraînement à deux moteurs de 55 kW, et utilise des revêtements latéraux Hardox plus épais de 20 mm pour une meilleure durée de vie à l'usure sous un flux plus important. En dessous, les CTS-1 et CTS-2 desservent les centrales compactes et de gamme moyenne ; au-dessus, le CTS-4 (4 m³, deux moteurs de 75 kW) et le CTS-5 (5 m³, deux moteurs de 90 kW) sont destinés aux centrales à malaxage central, aux travaux de BCR et de barrages, ainsi qu'aux plus grandes opérations de préfabrication. Le CTS-3 est le bon choix lorsque la centrale a besoin d'un rendement élevé soutenu mais que les volumes du projet ne justifient pas les plus grands châssis de malaxage central.
