Le convoyeur à bande CONSTMACH CBC-1.000 est une machine de transport de matériau à haute capacité au sein d'une installation de concassage et de criblage ou d'une centrale à béton. Plutôt que de traiter le matériau, il déplace de gros volumes en continu entre les machines et jusqu'au stock. Comprendre sa place dans le flux de production, les choix de bande et de composants, l'inclinaison qu'il peut supporter et sa maintenance aide les opérateurs à faire circuler de forts tonnages sans déversement ni arrêt.
Où se situe le CBC-1.000 dans l'installation
Les convoyeurs relient chaque étape de l'installation. Le CBC-1.000 convient aux lignes de transfert principales à fort tonnage, aux convoyeurs de décharge primaire et aux convoyeurs de stockage longs. Avec sa bande d'un mètre de large, il transporte bien plus que le CBC-800 et les modèles plus étroits.
Ce qu'il traite et types de bande
- La bande de 1.000 mm convient à des flux élevés de pierre concassée, gravier, sable et roche issue du concassage primaire.
- Une bande lisse en caoutchouc est utilisée sur les tronçons horizontaux et faiblement inclinés ; une bande nervurée est utilisée sur les inclinaisons plus fortes pour éviter le glissement en arrière.
- Une bande 4 plis (4 toiles) est montée en standard, la qualité étant choisie selon le matériau et les conditions.
Limites d'inclinaison
- Avec une bande lisse, les convoyeurs sont généralement limités à environ 18-20 degrés avant que le matériau ne commence à glisser vers l'arrière.
- Une bande nervurée ou à chevrons étend l'inclinaison exploitable au-delà de celle d'une bande lisse.
- La limite exacte dépend du type de matériau, de la granulométrie et de l'humidité ; les élévations plus fortes nécessitent un choix de bande et de tambour en conséquence.
Maintenance
- Maintenir la bande centrée et correctement tendue à l'aide des bagues de tension du tambour, ce qui est essentiel à cette largeur et à ce tonnage.
- Inspecter le racleur en caoutchouc en forme de RV et le remplacer lorsqu'il est usé pour limiter le carry-back et les déversements.
- Graisser les roulements à rotule sur billes montés en boîtier SN et vérifier la libre rotation des rouleaux de support.
- Inspecter le revêtement des tambours, le groupe d'entraînement plus puissant, et s'assurer que les passerelles et les arrêts d'urgence fonctionnent sur toute la longueur.
Comparaison avec les alternatives
Comparé à des convoyeurs à vis ou à chaîne, un convoyeur à bande déplace des granulats abrasifs sur de plus longues distances avec moins d'usure et de consommation d'énergie, bien qu'il soit moins adapté aux fortes élévations verticales. Au sein de la gamme CONSTMACH, le CBC-1.000 est une unité à haute capacité, plus large que les CBC-800, CBC-650 et CBC-500 ; seul le CBC-1.200 offre une bande plus large pour les transferts les plus lourds.
Composants et construction
Le CBC-1.000 est construit sur un châssis en acier robuste et durable avec des jeux de rouleaux en auge qui forment la bande d'un mètre de large en un canal profond à haute capacité, et des rouleaux de retour plats en dessous. Les tambours moteur et de renvoi sont caoutchoutés et vulcanisés avec des rainures en losange pour maximiser l'adhérence sur la bande large, et munis de bagues de tension sur l'axe pour maintenir le centrage et la tension sous les charges de bande importantes. Les roulements sont des roulements à rotule sur deux rangées de billes en boîtiers fendus de type SN, remplaçables sans démonter l'arbre et capables d'absorber les désalignements et les chocs d'une manutention lourde de granulats. L'entraînement est un motoréducteur proportionnellement plus puissant, ou un moteur et un réducteur avec transmission par courroie trapézoïdale, dimensionné selon la longueur, l'élévation et le fort tonnage du tronçon.
Sécurité et options
- Des passerelles longent toute la longueur du convoyeur pour un accès sûr à l'inspection et à la maintenance.
- Des boutons d'arrêt d'urgence permettent d'arrêter instantanément la bande depuis n'importe quel point de sa longueur.
- Un capot en option réduit l'émission de poussière lors de la manutention de matériau sec à fort volume.
- Le racleur en caoutchouc en forme de RV maîtrise le carry-back, qui s'accumule rapidement sur une bande à fort tonnage et doit être géré pour limiter les déversements.
Conseils de sélection
Choisir le CBC-1.000 pour les lignes de transfert principales à fort tonnage, les convoyeurs de décharge primaire et les convoyeurs de stockage longs dans les grandes installations. Pour des services plus légers, le CBC-800 et les modèles plus étroits sont plus économiques, tandis que seul le CBC-1.200 le dépasse en capacité pour les services les plus lourds en roche grossière. Confirmer la longueur de la bande, l'élévation et la densité apparente du matériau lors de la spécification de l'entraînement plus puissant et de la qualité de bande.
