Le silo à ciment horizontal, également appelé silo à ciment mobile, est privilégié dans les situations où le ciment doit être stocké à proximité d'une centrale à béton sans qu'une fondation permanente soit nécessaire. Comme il peut être transporté sur sa propre remorque et ne requiert qu'une surface plane et compactée, il convient à des applications variées, contrairement aux silos verticaux fixes.
Où il est utilisé
Centrales à béton mobiles et semi-mobiles qui se déplacent d'un chantier à l'autre
Projets routiers, autoroutiers, de ponts et de tunnels où la centrale suit le front de travaux
Sites reculés, ruraux ou insulaires où couler une fondation de silo est impraticable
Projets de courte durée où le coût d'un silo permanent ne se justifie pas
Parcs de location et entrepreneurs ayant besoin d'un silo redéployable rapidement
Ce qu'il stocke et manutentionne
La cuve est conçue pour des liants pulvérulents en vrac, principalement le ciment Portland, et la capacité de 39 tonnes / 30 m³ est indiquée pour une densité de ciment de 1,3 tonne/m³. Le tonnage réellement stocké varie selon la masse volumique apparente du liant utilisé ; des matériaux plus légers comme les cendres volantes ou certains ciments composés occupent donc davantage de volume par tonne. Le ciment est chargé par voie pneumatique depuis un camion-citerne en vrac via le tuyau de charge de 4 pouces, puis évacué par le convoyeur à vis de type V vers le système de pesage de la centrale.
Installation et considérations d'exploitation
La préparation du site se limite à une surface plane et portante ; aucune fondation en béton ni ancrage n'est nécessaire, ce qui constitue la principale raison pour laquelle les entrepreneurs choisissent le silo à ciment mobile plutôt qu'une unité verticale. Le silo doit être stationné, mis à niveau et calé avant remplissage. Une alimentation électrique est nécessaire pour les trois vibrateurs de 0,37 kW et l'entraînement du convoyeur à vis, tandis qu'une alimentation en air comprimé alimente les buses de fluidisation et les éléments pneumatiques qui maintiennent l'écoulement du ciment.
Maintenance et pièces d'usure
Inspecter et nettoyer régulièrement les cartouches filtrantes supérieures ; un filtre colmaté augmente la pression interne pendant le remplissage
Vérifier la soupape de sécurité avant chaque cycle de remplissage pour confirmer qu'elle se déclenche librement
Vérifier le fonctionnement des vibrateurs et des buses de fluidisation avant le chargement pour éviter le voûtage
Inspecter l'usure du filet et des joints du convoyeur à vis de type V, le ciment abrasif les érodant progressivement
Utiliser les portes de maintenance latérales et de toit pour l'inspection et le nettoyage intérieurs périodiques
Retoucher le revêtement époxy de 140 microns là où le transport ou la manutention l'a endommagé
Comparaison avec un silo à ciment vertical
Un silo vertical boulonné ou soudé offre des capacités plus importantes (souvent 50 à plus de 100 tonnes) et une emprise au sol réduite, mais il nécessite une fondation en béton, un montage à la grue et un ancrage, et ne peut être déplacé sans démontage. Le silo à ciment horizontal échange la capacité maximale contre la mobilité : il s'expédie et se remorque comme une seule unité montée sur remorque, ne nécessite aucune fondation, et peut être opérationnel sur site le jour même. Pour les grandes centrales permanentes à fort volume, un silo vertical est généralement le choix économique le plus judicieux ; pour les centrales mobiles et les projets itinérants, le type horizontal est l'option pratique. La version boulonnée est également compacte au transport, deux unités pouvant être expédiées dans un seul conteneur open-top de 40 pieds ou sur une remorque de camion.
