CTS-5 Çift Milli Mikser, CTS serisindeki en büyük modeldir; bu modeli tercih etmek, 5 m³'lük sıkıştırılmış şarj ve ikiz 90 kW'lık tahrik sisteminin, en yüksek üretim hacimlerine ve en zorlu karışımlara göre kurulmuş bir tesise uygun olduğunu doğrulamak anlamına gelir. Aşağıdaki notlar, alıcıların teknik özellik tablosunun ötesinde değerlendirdiği hususları ele alır.
Nerelerde Kullanılır
- Amiral gemisi bina ve altyapı projelerine hizmet veren büyük merkezi hazır beton tesisleri
- Barajlar, büyük havaalanları ve ağır sathi kaplamalar için silindirle sıkıştırılmış beton (SSB) tesisleri
- Köprü kirişleri, büyük segmentler ve ağır paneller döken en yüksek hacimli prefabrik fabrikalar
- Sürekli maksimum çıktı gerektiren büyük baraj, liman, havaalanı ve enerji projeleri
- CTS serisinin sunduğu en büyük şarjı gerektiren işletmeler
Ne Üretir
Her çevrim, 7.500 lt'lik bir şarjdan 5.000 lt (5 m³) sıkıştırılmış beton verir. Mikser, yapısal ve yüksek dayanımlı hazır betonu, agrega bakımından yoğun SSB'yi ve büyük katı prefabrik şarjları işler; güçlü ters yönlü karıştırma hareketi, çok düşük su oranlı ve sert karışımları eksiksiz karıştırırken katkı maddelerini, pigmenti ve lifi de eşit şekilde dağıtır. 5 m³'lük bir şarj, tek boşaltmada bir transmikseri doldurabilir ve aynı anda birden fazla yüksek kapasiteli prefabrik hattını besleyebilir.
Kurulum ve Güç
İki adet 90 kW'lık motor, mikser tahrikinde 180 kW güç sağlar; bu nedenle tesisin elektrik altyapısı, kablolama, transformatörü ve varsa yedek jeneratör kapasitesi, tesisin geri kalanıyla birlikte bu yük için tasarlanmalıdır. Mikser, boşaltma kapısı için hidrolik besleme ve otomatik yağlama pompası için elektrik beslemesi gerektirir. Kütlesi ve oluşturduğu kuvvetler, ağır, doğru mühendislikle tasarlanmış ve temellendirilmiş bir tesis yapısı gerektirir; bu, sabit merkezi tesis ekipmanıdır.
Bakım ve Aşınma Parçaları
- Yan gövde aşınma plakaları: 25 mm
- Ana gövde aşınma plakaları: 30 mm, en ağır aşındırıcı çalışma için CTS serisi genelinde belirtilen en kalın değer
- Karıştırma kolu aşınma plakaları: 30 mm, sık kontrol edilmesi gereken başlıca yüksek aşınmalı parçalar
- Otomatik yağlama sistemi tarafından beslenen dört ağır yüklü mil rulmanı ve keçesi; rezervuarı dolu tutun ve her noktaya besleme yapıldığını doğrulayın
- Kol ve pervane boşluğunu izleyin ve aşınmayla birlikte açılan boşluğu ayarlayın; boşluğun büyümesi karıştırmayı yavaşlatır ve yüksek güçlü bir makinede güç tüketimini artırır
- SSB ve agrega bakımından yoğun karışımlar oldukça aşındırıcıdır; duruş süresini en aza indirmek için sıkı bir astar kontrol programı uygulayın ve yedek astar setleri bulundurun
CTS-4 ve Daha Küçük Modellerle Karşılaştırma
CTS-4'e kıyasla CTS-5, şarj hacmine bir metreküp daha ekler (4 m³'e karşı 5 m³), tahrik gücünü iki adet 90 kW'lık motora çıkarır (150 kW'a karşı 180 kW) ve en zorlu SSB ile baraj ölçeğindeki işler için ana gövde astarını 30 mm'ye yükseltir. Daha küçük CTS-1'den CTS-4'e kadar olan modeller sırasıyla kompakt, orta ölçekli, yüksek çıktılı ve merkezi karışım tesislerini kapsar; CTS-5, yalnızca projenin gerçekten serinin sunduğu maksimum sürdürülebilir çıktı ve şarj boyutunu gerektirdiği durumlarda tercih edilmelidir. Hacimleri bu üst sınırın altında kalan tesisler için CTS-4 genellikle çıktı, güç talebi ve maliyet arasında daha iyi bir denge sağlar.





