CTS-1 Çift Milli Mikser, CTS ailesinin en küçük üyesidir ve doğru seçim yapmak, 1 m³ sıkıştırılmış şarj ve 37 kW tahrikini doğru tesis ve ürün türüyle eşleştirmek anlamına gelir. Aşağıdaki notlar alıcıların teknik özellik tablosunun ötesinde sorduğu soruları ele almaktadır.
Nerede Kullanılır
- 30 ila 60 m³/sa aralığında kompakt sabit beton santralleri
- Düşük ağırlık ve küçük yerleşim alanının öncelik olduğu mobil ve taşınabilir tesisler
- Yerel şantiyelere hazır beton sağlayan düşük hacimli işletmeler
- Daha düşük hacimli prefabrik ve beton blok üretimi
- İlk kendi bünyesindeki santralini kuran müteahhitler
Ne Üretir
Her çevrim, 1.500 lt şarjdan 1.000 lt (1 m³) sıkıştırılmış beton verir. Çift milli hareket standart hazır betonu, yapısal betonu ve düşük kıvamlı daha sert prefabrik ve blok karışımlarını işler; çünkü karşı yönde dönen kollar, bir tambur mikserin aksine kuru, düşük sulu karışımları yığılmadan hareket halinde tutar. Renkli veya lif takviyeli şarjlarda yoğun karıştırma, pigmenti ve lifi eşit biçimde dağıtır.
Montaj ve Güç
Tek 37 kW motor, elektrik bağlantısını küçük tutar; bu da mütevazı tesis şalt tesisatına entegrasyonu kolaylaştırır ve şebeke dışı sahalarda jeneratör boyutunu küçültür. Mikser, tahliye kapısı için basınçlı hava veya hidrolik besleme ve otomatik yağlama pompası için elektrik beslemesi gerektirir. Ünite, daha büyük CTS modellerine göre hafif olduğundan mobil şasi üzerine monte tesislere uygundur.
Bakım ve Aşınma Parçaları
- Yan gövde aşınma plakaları: 15 mm Hardox, aşındığında set halinde değiştirilebilir
- Ana gövde aşınma plakaları: 15 mm
- Karıştırma kolu aşınma plakaları: 25 mm, en yüksek aşınmaya sahip parçalar, en sık kontrol edilenler
- Karıştırma kolu uçları ve kanatları, astarlara olan boşluk açısından kontrol edilmeli ve aşındıkça ayarlanmalıdır
- Otomatik yağlama sisteminin haznesi dolu tutulmalı; gres beslemesinin tüm yatak noktalarına ulaştığı doğrulanmalıdır
- Şaftlarda ve astarlarda beton birikmesini önlemek için her vardiya sonunda tekne yıkanmalıdır
İşletme Değerlendirmeleri
CTS-1 daha küçük tesislere hizmet ettiğinden, çoğunlukla hattın operatör için en erişilebilir parçasıdır; bu da günlük disiplini önemli kılar. Tekne, kolların hiçbir zaman sıkışmış, kuru bir yükün karşısında çalışmaya başlamak zorunda kalmaması için agrega ve bağlayıcı doğru sırayla şarj edilmeli, çimento şerbetinin düzgün oluşması için su püskürtücülerinin her vardiya öncesinde açık olduğu teyit edilmelidir. Karıştırma süresi tahmin yoluyla değil, deneme şarjlarından belirlenmelidir; 1 m³'lük bir şarjda çevrim başına birkaç saniyelik gereksiz karıştırma bile bir üretim günü boyunca toplanır ve astarları, kolları gerekenden hızlı aşındırır. Vardiya sonu yıkama, giriş seviyesi modelde de büyük makinelerde olduğu kadar önemlidir; çünkü şaftlarda ve kanatlarda sertleşmiş beton, erken aşınmanın ve artan güç tüketiminin en yaygın nedenidir.
Diğer Mikser Tiplerine ve Daha Büyük CTS Modellerine Karşı Karşılaştırma
Benzer şarj boyutundaki bir pan veya planeter mikserle karşılaştırıldığında CTS-1 daha hızlı karıştırır ve daha büyük agregaya tolerans gösterir; bir tambur mikserle karşılaştırıldığında ise daha homojen bir şarj üretir ve düşük kıvamlı karışımları daha iyi işler. CTS ailesi içinde CTS-1, tek motorlu tek modeldir; CTS-2, çift 37 kW tahriklerle şarjı 2 m³'e çıkarır, daha büyük CTS-3, CTS-4 ve CTS-5 ise daha yüksek verimli ve merkezi karışım tesisleri için 3, 4 ve 5 m³'e yükselir. Planlanan çıktı ve ürün yelpazesi kabaca çevrim başına 1 m³ dahilinde kaldığında CTS-1 seçilmelidir; günlük hacmin büyümesi bekleniyorsa daha büyük bir modele geçilmelidir, çünkü çıktıyı zorlamak için küçük bir mikseri aşırı çalıştırmak astar ömrünü kısaltır ve doğru boyutlandırılmış makineye kıyasla hiçbir maliyet avantajı sağlamaz.
