CONSTMACH JS-3 Mobil Konkasör Moğolistan'a Sevk Edildi

YazarConstmachYayınlanma21 Mart 2024Constmach'ın mobil çeneli ve darbeli kırma tesisi olan JS-3 konkasörü, Moğolistan'ın altyapı alanında iz bırakmaya hazırlanıyor. Farklı görevlere sahip iki şasi üzerine inşa edilen JS-3, birincil ve ikincil kırmayı çok yönlü, taşınabilir bir pakette bir araya getiriyor. Moğolistan'a sevkiyatı, ülkenin genişleyen gelişim ihtiyaçlarını destekleyebilecek sağlam ve mobil kırma çözümlerine olan artan talebi yansıtıyor.
Güçlü Birincil Kırma
JS-3'ün ilk şasisinde, saatte 150 ila 420 ton üretebilen CJC-110 çeneli konkasör yer alıyor. Tesisin birincil aşaması olan bu çeneli konkasör, büyük besleme malzemesini güç ve güvenilirlikle işleyerek kırma süreci için sağlam bir temel oluşturuyor. Moğolistan'daki operatörler için bu birincil kapasite, tesisin en baştan itibaren zorlu ham malzemelerin ve yüksek verimin üstesinden gelebilmesini sağlıyor.
Verimli İkincil Kırma
Birincil aşamayı tamamlayan ikinci şaside, saatte 300 ila 350 ton üretim kapasitesine sahip CSI-1215 ikincil darbeli konkasör bulunuyor. Bu konkasör, birincil aşamadan gelen malzemeyi inceltip şekillendirerek iyi derecelendirilmiş agregalar üretiyor. İki şasi boyunca çeneli ve darbeli kırmanın eşleştirilmesi, JS-3'e çeşitli proje gereksinimlerine son derece uygun, tek bir mobil sistemde eksiksiz bir kırma hattı sağlıyor.
Entegre Eleme
JS-3, saatte 192 ila 240 ton kapasiteli üç katlı bir titreşimli elek olan CVS-2060 ile de donatılmıştır. Bu elek, kırılmış malzemeyi hassas boyut fraksiyonlarına ayırarak eleme sürecini iyileştiriyor ve nihai ürünlerin şartnameye uygun olmasını sağlıyor. Elemeyi tesise entegre eden JS-3, bitmiş ve boyutlandırılmış agregaları doğrudan sağlayarak Moğolistan'daki operatörler için üretimi sadeleştiriyor.
Çok Yönlü İki Şasili Tasarım
JS-3, iki şasili yapılandırmasıyla çeşitli malzemelere ve iş sahalarına uyum sağlayan çok yönlü bir tasarım sunuyor. Her şasi kendi kırma kabiliyetini taşıyarak tesisin mobil kalırken eksiksiz bir kırma ve eleme dizisi sunmasına olanak tanıyor. Bu esneklik, projelerin uyarlanabilir ekipman gerektiren çeşitli ve uzak konumlara yayılabildiği Moğolistan'da önemli bir avantajdır.
Zorlu Çalışmalar İçin Sağlam Kapasite
CJC-110, CSI-1215 ve CVS-2060'ın birleşik kapasiteleri, JS-3'e önemli kırma operasyonlarını destekleyecek gücü veriyor. Bu sağlam performans, operatörlerin altyapı ve agrega üretimi için gereken yüksek verime ulaşmasına yardımcı oluyor. Sürekli ve zorlu kullanıma dayanacak şekilde üretilen tesis, Moğol şantiyelerinde sıkça karşılaşılan zorlu koşullara son derece hazırlıklıdır.
Moğolistan'ın Altyapısını Desteklemek
JS-3, Moğolistan'a giderken kırma operasyonlarını güçlendirmeyi ve ülkenin altyapı gelişimini desteklemeyi vaat ediyor. Yetkin ve mobil bir kırma-eleme çözümü sunan Constmach, zorlu pazarlardaki operatörlerin ihtiyaçlarını karşılama taahhüdünü pekiştiriyor. Constmach, JS-3 Moğolistan genelindeki inşaat ve agrega üretimine katkıda bulunurken müşteriye destek olmayı sürdürmeyi hedefliyor.

Constmach
Constmach | Beton Santralleri ve Kırıcılar
Constmach içerik ekibi — 25+ yıllık üretim deneyimimizi, sektör trendlerini, proje örneklerini ve teknik analizleri okuyucularımızla paylaşıyoruz.
- 25+ years of experience
- Asfalt Tesisi
- Çimento Silosu
- Beton Blok Makinesi
- Beton Santrali
- Çeneli Kırıcı
- Mobil Kırma Tesisi
- Mobil Beton Santrali
- Taş Kırma Makinesi
İlginizi Çekebilecek Diğer Yazılar

CONSTMACH BS 36 Blok Makinesi ve Double Mix Beton Santrali Miami, ABD'de Faaliyete Geçti
CONSTMACH, BS 36 Blok Makinesi ile Double Mix Beton Santralinin Miami, ABD'de başarıyla kurulup devreye alınmasıyla Kuzey Amerika'daki varlığını genişletmeye devam ediyor. Beton blok ve parke taşı üretiminde verimlilik için tasarlanan tesis; güvenilir performans, tutarlı ürün kalitesi ve kullanıcı dostu işletim sunuyor.

Asfalt Plenti Ekipmanları Nelerdir? Ne İşe Yararlar?
Bir asfalt plenti on iki temel ekipmanı bir araya getirir: soğuk besleme bunkerleri, brülörle çalışan kurutucu tambur, sıcak elevatör, eleme ünitesi, sıcak gözler, tartım bunkerleri, çift şaftlı mikser, ısıtmalı bitüm tankları, filler silosu, toz toplama, stok silosu ve kontrol kabini. Her birinin ne yaptığı, malzemenin onlarla karşılaştığı sırayla ve grup grup.

Asfalt Plenti Nedir? Çalışma Prensibi Nasıldır?
Asfalt plenti agregaları kurutup ısıtır, ardından yol kaplamasında kullanılan sıcak karışım asfaltı üretmek için bunları bitüm ve mineral fillerle harmanlar. Altı adımlı üretim süreci, kesikli ve sürekli plent tipleri, süreçteki sıcaklıklar ve bitmiş karışımın kullanım alanları.


