Compact 100 kupuju izvođači radova kojima je potreban znatan kapacitet proizvodnje betona na gradilištima gde puni stacionarni raspored ne bi stao — ograničena urbana gradilišta, projektno specifične fabrike betona na kratkoročnim do srednjoročnim ugovorima (12-36 meseci), izgradnja na ostrvima sa ograničenim mogućnostima isporuke opreme i operacije gotovog betona sa nestandardnim ograničenjima prostora. Kompaktan dizajn čuva mogućnosti stacionarne klase u manjem prostoru.
Šta proizvodi Compact 100
Compact 100 proizvodi gotov beton nazivnog kapaciteta 100 m³/h. Asortiman proizvoda pokriva iste recepture kao stacionarne fabrike ekvivalentne veličine — konstruktivni beton, gotov beton, sirovine za prefabrikovani beton i specijalne mešavine — ograničen jedino izborom mešalice (jednovratilna, dvovratilna, planetarna ili tanjirasta) koji se bira u fazi projektovanja.
Faktori pogodnosti
Compact 100 je pogodan tamo gde lokacija ima ograničenu površinu (500 m²), gde je budžet za građevinske radove ograničen ili gde raspored projekta zahteva brzo postavljanje. Prenos putem skip-dizalice eliminiše potrebu za trajnom rampom za utovar, koja predstavlja jednu od najvećih stavki građevinskih radova u rasporedu stacionarne fabrike. Dizajn pogodan za transport u kontejneru pojednostavljuje međunarodnu logistiku.
Razmatranja u vezi sa radom
Compact 100 radi po dnevnom/nedeljnom planu održavanja usklađenom sa svojim radnim satima. Kašika i uže skip-dizalice se pregledaju nedeljno; habajuće ploče mešalice mesečno. Pošto skip-dizalica zamenjuje kontinuirani trakasti transporter, vreme ciklusa je nešto duže nego kod fabrike ekvivalentnog kapaciteta sa trakastim napajanjem — kompromis koji kupac prihvata zbog uštede prostora i građevinskih radova.
Poređenje sa alternativama
U poređenju sa stacionarnim fabrikama ekvivalentnog kapaciteta, Compact 100 štedi prostor i građevinske radove, ali proizvodi nešto manje po smeni zbog vremena ciklusa skip-dizalice. U poređenju sa mobilnim fabrikama, Compact 100 zahteva više pripreme gradilišta (šasija nije registrovana za saobraćaj na putu u tom stanju), ali nudi veći kapacitet i duži radni vek na jednoj trajnoj lokaciji.
