CBC-1.200 | Bandă Transportoare

CBC-1.200 este cel mai larg model din gama de transportoare cu bandă CONSTMACH, construit în jurul unei lățimi a benzii de 1.200 mm pentru sarcinile de transport de materiale de cel mai mare tonaj într-o instalație de concasare și cernure. Cu cea mai mare suprafață de transport în secțiune transversală din serie, este destinat transportoarelor de descărcare primară care manipulează rocă grosieră de concasor, linii principale grele de transfer și transportoarelor lungi de stocare găsite în cele mai mari instalații de cariere și minere.

Rolul unui transportor cu bandă este transportul continuu și fiabil al materialului de la un punct la altul, spre deosebire de funcția de măsurare a unui alimentator sau de funcția de separare a dimensiunii a unui sită. La o instalație de mare capacitate, un transportor din această clasă transportă de obicei cel mai greu debit unic din linie, astfel încât fiabilitatea sa guvernează direct debitul general al instalației. CBC-1.200 este proiectat exact pentru aceste sarcini solicitante, de mare volum.

Cureaua este o bandă elastică netedă sau cu nervuri selectată pentru aplicare, cu o centură de calitate cu 4 straturi (4 prelate) aplicată ca standard. Un profil cu nervuri este specificat în cazul în care transportorul rulează înclinat și are nevoie de aderență suplimentară pentru a preveni rularea materialului înapoi. Tamburele de antrenare și de transfer sunt cauciucate și vulcanizate cu șanțuri diamantate pentru a maximiza aderența pe cureaua lată și sunt prevăzute cu inele de strângere pe axă pentru a menține urmărirea și tensiunea sub sarcinile mari ale curelei cu o lățime de 1.200 mm.

Puterea este furnizată de un motor reductor, sau de un motor și reductor cu transmisie cu curele trapezoidale, dimensionate la lățimea, lungimea și ridicarea curelei; acest model cel mai larg folosește cel mai mare pachet de propulsie din gamă pentru a deplasa cea mai mare masă de material în tranzit. Rolele de sprijin sunt role de serie grea pentru serviciu minier, dimensionate la cureaua de 1.200 mm și dispuse în seturi de jgheaburi pe partea de transport pentru a forma un canal adânc, de mare capacitate. Rulmenții sunt rulmenți cu role sferice pe două rânduri, în carcase divizate de tip SN, care simplifică înlocuirea și absorb sarcinile de dezaliniere și șoc ale manipulării agregatelor grosiere și grele.

O racletă interioară din cauciuc în formă de RV, lângă tamburul de transfer, curăță materialul de transport înapoi de pe bandă, menținând cursa de retur și structura fără acumulare și limitând scurgerea și deformarea, ceea ce este esențial pe transportorul cu cel mai mare tonaj dintr-o fabrică. Opțional, transportorul poate fi acoperit pentru a reduce emisia de praf în mediu.

Șasiul este o structură durabilă și puternică din oțel, prevăzută cu platforme de mers și butoane de oprire de urgență pentru funcționare și întreținere în siguranță pe toată lungimea sa. Designul modular menține transportorul în plicurile standard de transport de camioane și containere și îi permite să fie furnizat fie ca parte a unei linii complete CONSTMACH, fie în lungimi personalizate pentru fabrica existentă a unui client.

Pentru cele mai mari operațiuni de agregate și minerit, CBC-1.200 oferă cea mai mare capacitate de transport din gamă, integrându-se curat atât în ​​instalațiile noi, cât și în cele existente de concasare și cernere.

CBC-1.200 Specificații tehnice

Lățimea Benzii (mm)1.200 mm
Echipament de PutereMotoreductor sau motor și reductor cu transmisie prin curele trapezoidale
Bandă de CauciucBandă de cauciuc netedă sau striată în funcție de aplicație; în mod standard se aplică o bandă de calitate cu 4 inserții (4 straturi textile)
RulmențiRulmenți oscilanți cu role pe două rânduri, carcasă divizată tip SN
Racletă InterioarăRacletă din cauciuc în formă de RV, lângă tamburul de transfer
Tambur de ConducereCauciucat și vulcanizat cu caneluri în formă de romb pentru o aderență mai bună pe bandă, cu inele de strângere pe ax
Tambur de TransferCauciucat și vulcanizat cu caneluri în formă de romb pentru o aderență mai bună pe bandă, cu inele de strângere pe ax
Role de SprijinRole de sprijin din seria grea pentru minerit, dimensionate în funcție de lățimea benzii și aplicație

CBC-1.200Video

FAQ

Banda transportoare CONSTMACH CBC-1.200 este mașina de transport al materialelor cu cea mai mare capacitate din gamă, utilizată într-o instalație de concasare și sortare sau într-o stație de betoane. În loc să prelucreze materialul, aceasta deplasează continuu cele mai mari debite de material între utilaje și către stoc. Înțelegerea locului pe care îl ocupă în fluxul tehnologic, a alegerii benzii și a componentelor, a înclinării pe care o poate prelua și a întreținerii sale îi ajută pe operatori să mențină în mișcare tonaje maxime, fără pierderi de material sau opriri.

Unde se situează CBC-1.200 în instalație

Benzile transportoare leagă fiecare etapă a instalației. CBC-1.200 este potrivită pentru benzile de descărcare primară care transportă rocă grosieră direct de la concasor, pentru cele mai grele linii principale de transfer și pentru benzile lungi de stocare. Datorită benzii sale de 1.200 mm, transportă cel mai mare volum dintre toate modelele din gamă.

Ce transportă și tipurile de bandă

  • Banda de 1.200 mm este potrivită pentru cele mai mari debite de piatră concasată, pietriș, nisip și rocă grosieră concasată primar.
  • O bandă netedă din cauciuc se folosește pe traseele orizontale și cu înclinare ușoară; o bandă cu nervuri se folosește pe pantele mai abrupte, pentru a împiedica alunecarea înapoi a materialului.
  • În mod standard se montează o bandă cu 4 straturi (4 inserții textile), calitatea fiind aleasă în funcție de material și de condiții.

Limite de înclinare

  • Cu o bandă netedă, benzile transportoare se mențin în general în jur de 18-20 de grade, înainte ca materialul să înceapă să alunece înapoi.
  • O bandă cu nervuri sau tip chevron extinde înclinarea utilă dincolo de cea a unei benzi netede.
  • Limita exactă depinde de tipul materialului, de dimensiunea particulelor și de umiditate; ridicările mai abrupte impun alegerea corespunzătoare a benzii și a tamburului.

Întreținere

  • Mențineți banda centrată și corect tensionată cu ajutorul inelelor de întindere ale tamburului, ceea ce este esențial la această lățime și la acest tonaj.
  • Inspectați racleta din cauciuc în formă de RV și înlocuiți-o când este uzată, pentru a controla materialul antrenat înapoi și pierderile.
  • Gresați rulmenții oscilanți cu role montați în carcase tip SN și verificați rotirea liberă a rolelor de susținere.
  • Inspectați căptușeala tamburului, grupul mare de acționare și asigurați-vă că pasarelele de circulație și butoanele de oprire de urgență sunt funcționale pe toată lungimea.

Comparație cu alternativele

Față de transportoarele cu șnec sau cu lanț, o bandă transportoare deplasează agregatul abraziv pe distanțe mai mari, cu uzură și consum de energie mai reduse, deși este mai puțin potrivită pentru ridicări verticale abrupte. În gama CONSTMACH, CBC-1.200 este unitatea cea mai lată și cu cea mai mare capacitate; CBC-1.000, CBC-800, CBC-650 și CBC-500 oferă benzi din ce în ce mai înguste, pentru sarcini cu volum mai mic.

Componente și construcție

CBC-1.200 este construită pe un șasiu robust din oțel greu, cu seturi de role de sprijin în formă de jgheab, care modelează cea mai lată bandă din gamă într-un canal adânc, de mare capacitate, și cu role de retur plate dedesubt. Tamburii de acționare și de transfer sunt cauciucați și vulcanizați cu caneluri în formă de romb, pentru a maximiza aderența pe banda lată, și au pe ax inele de întindere, care mențin centrarea și tensiunea sub sarcinile mari ale benzii pe care le generează această lățime. Rulmenții sunt rulmenți oscilanți cu role, cu două rânduri, în carcase divizate tip SN, care pot fi înlocuiți fără demontarea arborelui și pot prelua abaterile de aliniere și șocurile agregatelor grosiere și grele. Acționarea este cel mai mare grup cu reductor sau cu motor și reductor din gamă, dimensionat în funcție de lungimea, înălțimea de ridicare și tonajul maxim al traseului.

Caracteristici de siguranță și opționale

  • Pasarelele de circulație se întind pe toată lungimea benzii, pentru un acces sigur la inspecție și întreținere.
  • Butoanele de oprire de urgență permit oprirea instantanee a benzii din orice punct de pe lungimea sa.
  • O copertină de protecție opțională reduce emisiile de praf la manipularea materialului uscat în cele mai mari volume.
  • Racleta din cauciuc în formă de RV controlează materialul antrenat înapoi, ceea ce este esențial la banda cu cel mai mare tonaj dintr-o instalație, pentru a limita pierderile și a proteja rolele de retur.

Recomandări pentru alegere

Alegeți CBC-1.200 pentru benzile de descărcare primară care transportă rocă grosieră direct de la concasor, pentru cele mai grele linii principale de transfer și pentru benzile lungi de stocare din cele mai mari instalații. Sarcinile mai ușoare sunt deservite mai economic de CBC-1.000 și de modelele mai înguste. Confirmați lungimea benzii, înălțimea de ridicare și densitatea în vrac a materialului, inclusiv dimensiunea maximă a bulgărilor pentru regimul primar, atunci când stabiliți grupul de acționare și calitatea benzii.

Întrebări frecvente

whatsapp gorsel 2024 01 10 saat 15 28 30 bf9fc1cb 9474
Contact rapid

Lăsați o solicitare, iar echipa noastră de experți cât mai curând posibil vă va contacta

Completați formularul pentru informații detaliate despre stațiile de betoane, instalațiile de concasare și sortare sau celelalte produse ale noastre — sau contactați-ne direct.

Prin trimiterea unei solicitări, sunteți de acord cu prelucrarea datelor dumneavoastră cu caracter personal.

sau direct

Ce este nou la Constmach

Echipa noastră de experți este pregătită să ofere o soluție adaptată proiectului dumneavoastră. Suntem la doar un telefon distanță — sunați-ne acum.