Impianto d'Asfalto Mobile (Tipo Discontinuo)

L'impianto d'asfalto mobile (tipo discontinuo) CONSTMACH è un impianto per conglomerato bituminoso a caldo rilocabile che produce miscele di asfalto vagliate in cicli discontinui (batch). Fa parte della gamma di prodotti Impianti d'asfalto ed è realizzato su un telaio modulare trasportabile su strada, in modo che l'intero impianto possa essere spostato da un cantiere all'altro. Questo lo rende particolarmente adatto alla costruzione di strade e alle opere infrastrutturali in cui il punto di produzione segue il progetto, come lunghi tratti autostradali o cantieri utilizzati per un periodo definito prima che l'impianto venga trasferito.

In quanto impianto di tipo discontinuo (a torre), produce l'asfalto in un ciclo controllato con precisione anziché in un flusso continuo. Gli inerti freddi di diverse pezzature sono contenuti in tramogge di predosaggio a freddo e dosati su un nastro di alimentazione. Gli inerti attraversano un tamburo essiccatore rotante, dove un bruciatore li riscalda ed elimina l'umidità. Gli inerti essiccati e riscaldati vengono sollevati da un elevatore a caldo fino alla sommità della torre, dove un vaglio vibrante multipiano li separa in frazioni granulometriche che vengono stoccate in tramogge per inerti caldi.

La sequenza di dosaggio (batch) avviene quindi nella torre. Per ogni ciclo, gli inerti vengono prelevati dalle tramogge dei materiali caldi in una tramoggia di pesatura e pesati per singola frazione; il filler minerale proveniente dal relativo silo e il bitume caldo proveniente dal sistema bitume vengono pesati separatamente. Tutti i componenti vengono poi scaricati in un mescolatore bialbero a palette (pugmill), che li amalgama in una miscela a caldo omogenea in un breve ciclo di mescolazione prima del rilascio del batch finito. Questo principio a cicli discontinui consente di modificare la ricetta, comprese la granulometria degli inerti, il contenuto di filler e la percentuale di bitume, da un ciclo all'altro, così che l'impianto possa produrre diversi tipi di asfalto senza cambiare le attrezzature.

L'asfalto finito viene scaricato in un silo di stoccaggio o direttamente sugli autocarri per il trasporto al cantiere di stesa. I sistemi ausiliari comprendono i serbatoi del bitume con riscaldamento, l'alimentazione del filler minerale e un sistema di captazione delle polveri (filtro a maniche) che cattura le particelle fini dai fumi dell'essiccatore e le reintroduce nel processo o le invia a un silo di scarto. Un sistema di controllo coordina alimentazione, essiccazione, vagliatura, pesatura e mescolazione, monitora la temperatura e le proporzioni della miscela e consente una produzione costante con un organico ridotto.

La mobilità è la caratteristica distintiva dell'impianto. L'essiccatore, la torre, il mescolatore, il sistema bitume e il sistema filler sono disposti su unità modulari, su ruote o su slitta, trasportabili su strada e montabili con una preparazione minima del sito, spesso senza fondazioni estese. Ciò riduce notevolmente i tempi di installazione e trasferimento rispetto a un impianto completamente fisso, permettendo allo stesso bene di servire progetti successivi. CONSTMACH offre impianti d'asfalto di tipo discontinuo con una gamma di capacità orarie; le unità mobili sono dimensionate per bilanciare trasportabilità e resa produttiva, e un modello mobile rappresentativo produce nell'ordine di 120 tonnellate di conglomerato a caldo all'ora.

I componenti principali comprendono le tramogge di predosaggio a freddo e il relativo alimentatore, il tamburo essiccatore rotante e il bruciatore, l'elevatore a caldo, l'unità di vagliatura e le tramogge per inerti caldi, le tramogge di pesatura per inerti, filler e bitume, il mescolatore bialbero a palette (pugmill), i serbatoi del bitume e il sistema di riscaldamento, il silo del filler minerale, il sistema di captazione delle polveri e il silo di stoccaggio del conglomerato a caldo, tutti integrati sul telaio mobile insieme alla cabina di controllo.

Nell'ambito di un'attività di produzione di asfalto, l'impianto d'asfalto mobile (tipo discontinuo) offre la stessa produzione di conglomerato a caldo controllata e guidata dalla ricetta di un impianto fisso, aggiungendo la possibilità di seguire il lavoro. È destinato ai produttori che necessitano di un controllo accurato dei cicli e della flessibilità per trasferire l'impianto al variare della localizzazione dei progetti.

FAQ

L'impianto di produzione di conglomerato bituminoso mobile CONSTMACH (discontinuo) è un impianto a torre trasferibile che produce conglomerato bituminoso a caldo in batch controllati. Le sezioni seguenti illustrano cosa produce, quali materiali utilizza, le fasi del processo discontinuo, le sue applicazioni, come vengono controllati il bitume e la temperatura, la manutenzione richiesta e il confronto con un impianto fisso.

Cosa Produce l'Impianto?

Produce conglomerato bituminoso a caldo: una miscela omogenea e riscaldata di inerte selezionato, filler minerale e bitume, realizzata in batch discreti. Poiché la ricetta può essere modificata tra un batch e l'altro, l'impianto può produrre diversi tipi di conglomerato per strato di base, binder e tappeto d'usura.

Quali Materiali Utilizza?

Gli input principali sono l'inerte minerale in diverse frazioni granulometriche, il filler minerale e il bitume (legante bituminoso). L'inerte viene essiccato e riscaldato prima della miscelazione, mentre il bitume viene stoccato e mantenuto caldo per un dosaggio preciso.

Quali Sono le Fasi del Processo Discontinuo?

  • Alimentazione a freddo: l'inerte viene dosato dalle tramogge di alimentazione a freddo.
  • Essiccazione e riscaldamento: un tamburo essiccatore rotante dotato di bruciatore riscalda l'inerte ed elimina l'umidità.
  • Elevazione e vagliatura: un elevatore a caldo solleva l'inerte fino a un vaglio che lo separa nei silos a caldo.
  • Pesatura: le frazioni di inerte, il filler e il bitume vengono pesati per ogni batch.
  • Miscelazione: un mescolatore a doppio albero (pugmill) amalgama il batch e lo scarica nello stoccaggio o sugli autocarri.

Dove Viene Utilizzato l'Impianto?

Viene utilizzato per progetti di costruzione stradale e infrastrutture, in particolare dove la produzione deve seguire i lavori e l'impianto viene trasferito tra i cantieri nel corso della sua vita utile.

Come Vengono Controllati Bitume e Temperatura?

Il bitume è stoccato in serbatoi riscaldati e pesato con precisione per ogni batch. Il bruciatore dell'essiccatore e il sistema di controllo regolano la temperatura dell'inerte e della miscela, mentre i controlli monitorano le proporzioni affinché ogni batch rispetti la ricetta specificata.

Quale Manutenzione È Richiesta?

La manutenzione comprende l'ispezione del tamburo essiccatore e del bruciatore, delle pale e dei rivestimenti del mescolatore pugmill, dell'elevatore e dei nastri trasportatori, del sistema di riscaldamento del bitume e delle maniche filtranti del sistema di abbattimento polveri, oltre ai controlli dei sistemi di pesatura e di controllo.

Come Si Confronta con un Impianto Fisso?

L'impianto mobile è costruito su un telaio trasportabile per un'installazione e un trasferimento rapidi con opere di fondazione minime, mentre un impianto fisso è ancorato in modo permanente al sito. Il processo discontinuo e la qualità del prodotto sono equivalenti; l'unità mobile rinuncia in parte alla scala installata a favore della possibilità di spostarsi tra i progetti.

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