Il nastro trasportatore di prealimentazione è un sistema a nastro per la prealimentazione degli inerti che trasferisce l'inerte grezzo dalle tramogge a livello del suolo direttamente all'ingresso inerti di un impianto di betonaggio. Il suo scopo è eliminare la rampa di carico in cantiere che altrimenti verrebbe costruita per consentire alle pale gommate di salire e scaricare nelle tramogge inerti sopraelevate dell'impianto.
Dove si utilizza il nastro trasportatore di prealimentazione
Il nastro trasportatore di prealimentazione viene aggiunto agli impianti di betonaggio CONSTMACH mobili, compatti, fissi e a secco ogni volta che il cliente desidera evitare le opere civili per la rampa di carico. È particolarmente diffuso nelle installazioni di impianti mobili (dove l'assenza di opere civili è la filosofia progettuale centrale) e nei cantieri urbani o in siti ambientalmente sensibili dove i movimenti terra temporanei sono limitati.
Come si integra con un impianto
Il nastro trasportatore di prealimentazione è dimensionato in base all'impianto di betonaggio a monte — larghezza del nastro, altezza di scarico e dimensionamento delle tramogge sono adattati alla portata di inerti dell'impianto. Il sistema viene fornito su un telaio a ruote laddove le normative sul trasporto lo consentano, altrimenti come assieme modulare a montaggio rapido tramite bullonatura. Stessi componenti elettrici SIEMENS / SCHNEIDER e integrazione PLC dell'impianto principale.
Considerazioni operative
Il nastro trasportatore di prealimentazione funziona in continuo mentre l'impianto di betonaggio a monte è in produzione. La pala gommata scarica l'inerte nelle tramogge a livello del suolo; il nastro solleva il materiale fino all'impianto. I controlli giornalieri riguardano lo stato del nastro e la fessura di alimentazione della tramoggia per eventuali intasamenti. La durata del nastro è tipicamente di 3-5 anni per inerti standard; gli inerti abrasivi (sabbia lavata, roccia dura) ne riducono la durata.
Confronto con le alternative
Rispetto alla costruzione di una rampa di carico in calcestruzzo e acciaio, il nastro trasportatore di prealimentazione riduce il costo iniziale delle opere civili e i tempi di installazione. Il nastro può inoltre spostarsi insieme all'impianto quando il progetto viene ricollocato, mantenendo il vantaggio dell'assenza di opere civili anche nel sito successivo. Per installazioni fisse permanenti su un unico sito, una rampa di carico può risultare più economica nel ciclo di vita dell'impianto se la ricollocazione non fa parte del modello operativo.
