Il grizzly alimentatore vibrante CONSTMACH CPG-11 è la macchina di testa di un impianto di frantumazione e vagliatura ad alta capacità. Controlla la velocità con cui il materiale grezzo di cava entra in un grande frantoio primario e scalpa i fini prima della camera di frantumazione. Comprendere la sua posizione nel flusso di processo e le sue esigenze di manutenzione aiuta gli operatori a mantenere un'elevata produttività.
La posizione del CPG-11 nell'impianto
Il CPG-11 è la prima macchina della linea: alimentatore, frantoio primario, nastro trasportatore, vaglio, quindi le fasi secondaria e terziaria. Grandi pale o autocarri scaricano nella tramoggia, e l'alimentatore dosa il materiale sul frantoio a mascelle primario a velocità costante. Poiché l'intero impianto segue il suo ritmo, un'alimentazione uniforme dal CPG-11 è alla base di un funzionamento a valle stabile.
Cosa gestisce
Il CPG-11 è adatto a roccia dura sparata, ghiaia, calcare, basalto e granito a 200-300 t/h. La sua tramoggia da 15-30 m3 e il canale da 4.600 x 1.100 mm sono abbinati a grandi frantoi a mascelle primari. Si colloca sopra il CPG-10 e sotto il modello più grande, il CPG-13.
La sezione grizzly
- Il grizzly da 1.400 mm scalpa fini e sporco prima del frantoio, liberando capacità del frantoio e riducendo l'usura delle piastre a mascella.
- la spaziatura delle barre è abbinata alla regolazione del frantoio e alla frazione di fini nell'alimentazione.
- I fini scalpati vengono inviati a un nastro trasportatore di bypass o a un cumulo di stoccaggio a seconda che siano vendibili.
Manutenzione
- Lubrificare i cuscinetti orientabili a rulli pesanti secondo il piano consigliato per i motori da 9,2 kW.
- Ispezionare frequentemente le barre grizzly e le piastre antiusura del canale, poiché il maggiore tonnellaggio accelera l'usura in questi punti.
- Mantenere sincronizzati entrambi i motori; la deriva di fase produce una corsa irregolare e un'alimentazione non uniforme.
- Verificare regolarmente le molle e i supporti di isolamento per proteggere la struttura di supporto dalla vibrazione.
Confronto con le alternative
Rispetto agli alimentatori a piastre, il CPG-11 offre meno parti in movimento, manutenzione inferiore e scalpo integrato, mentre gli alimentatori a piastre gestiscono meglio blocchi primari molto grandi e taglienti. Rispetto allo scarico diretto, il CPG-11 elimina i picchi di carico e protegge l'intera linea ad alta capacità. All'interno della gamma CONSTMACH è un'opzione ad alta capacità; le operazioni a 350 t/h e oltre dovrebbero passare al CPG-13.
Installazione e messa in servizio
Il CPG-11 è montato su isolatori a molla sopra un grande frantoio a mascelle primario, con lo scarico allineato alla bocca del frantoio e la tramoggia da 15, 20 o 30 m3 posizionata per lo scarico da parte di grandi pale o autocarri. Con un peso operativo di 18.000 kg e un azionamento 2 x 9,2 kW, richiede una fondazione adeguatamente progettata in grado di assorbire i maggiori carichi statici e dinamici; gli isolatori a molla sono dimensionati per mantenere queste forze lontane dalla struttura in acciaio di supporto. Durante la messa in servizio, l'angolo del canale e la velocità del motore vengono impostati in modo che la velocità di alimentazione mantenga il frantoio al suo carico produttivo per l'intero ciclo di lavoro. I due motovibratori ruotano in controrotazione per generare la potente corsa lineare necessaria a spostare il materiale lungo il canale da 4.600 x 1.100 mm.
Consigli operativi per i migliori risultati
- Regolare la velocità di alimentazione in base alla produttività del frantoio, poiché un flusso elevato e costante protegge sia la granulometria del prodotto sia la durata delle piastre a mascella.
- Mantenere una riserva di lavoro nella tramoggia in modo che il lungo canale non resti mai a corto tra un ciclo di autocarro o di pala e l'altro.
- Ispezionare il grizzly da 1.400 mm per l'intasamento con alimentazione bagnata o sporca e regolare la spaziatura delle barre man mano che la frazione di fini cambia.
- Impedire che massi sovradimensionati oltre l'apertura del frantoio raggiungano il canale, poiché impatti ripetuti a questa scala accelerano l'usura delle piastre antiusura e delle barre.
- Monitorare corrente del motore, vibrazione e suono come avvisi precoci di fissaggi allentati o degrado dei cuscinetti prima del guasto.
