CPG - 09 | Alimentatore Vibrante

CPG-09 è il modello di ingresso della serie di alimentatori vibranti CONSTMACH, progettato per fornire un flusso controllato e uniforme di materiale grezzo al frantoio primario negli impianti di frantumazione e vagliatura di piccola e media taglia. Con un corpo da 2.500 x 520 mm e una capacità nominale di 80-100 tonnellate all'ora, si posiziona come l'opzione compatta della gamma, ben abbinata a singoli frantoi a mascelle primari e a linee di inerti a portata ridotta.

La funzione principale del CPG-09 è disaccoppiare lo scarico della pala o del camion dall'imbocco del frantoio. Il materiale scaricato nella tramoggia dell'alimentatore, disponibile in volumi da 8, 10 o 15 m³, viene dosato in avanti da un canale vibrante anziché cadere direttamente nel frantoio. Questo elimina i sovraccarichi improvvisi, le espulsioni repentine e le interruzioni intermittenti che si verificano quando un frantoio viene alimentato manualmente, proteggendo i nastri trasportatori e i vagli a valle da sovraccarichi istantanei.

Una caratteristica distintiva del CPG-09 è la sua sezione a griglia grizzly integrata, che misura 820 mm di lunghezza. Le barre della griglia grizzly consentono ai fini e al materiale sottomisura di bypassare il frantoio primario e di essere convogliati direttamente allo scarico o a un nastro laterale. Questa pre-vagliatura riduce il volume di materiale che il frantoio a mascelle deve lavorare, diminuisce l'usura della camera di frantumazione e migliora la capacità complessiva e l'efficienza energetica dell'impianto. Su un'unità di queste dimensioni, la griglia grizzly è particolarmente preziosa perché evita che il piccolo frantoio venga gravato da materiale che non necessita di frantumazione.

Due motovibratori da 3 kW, disposti in un azionamento 2 x 3 kW, generano la vibrazione lineare che trasporta il materiale lungo il canale. La disposizione a motori controrotanti produce una corsa fluida e costante, e la portata di alimentazione viene regolata variando la velocità dei motori o l'inclinazione del canale, così che l'operatore possa adattare il flusso alle esigenze del frantoio primario. Con un peso operativo di 8.000 kg, il CPG-09 è facile da integrare sia in installazioni fisse sia in configurazioni ricollocabili su skid.

La potenza installata relativamente bassa e l'ingombro contenuto rendono il CPG-09 economico da utilizzare per le attività che non richiedono i tonnellaggi più elevati dei modelli CPG più grandi. La sua fascia di capacità di 80-100 t/h è in linea con i frantoi a mascelle primari della classe piccola-media, rendendolo una scelta di testa equilibrata anziché sovradimensionata.

La costruzione segue gli stessi principi utilizzati in tutta la linea di alimentatori CONSTMACH: un robusto canale in acciaio, cuscinetti orientabili a rulli dimensionati per il servizio continuo e una struttura della tramoggia costruita per assorbire l'impatto del materiale scaricato. Il design modulare mantiene l'unità entro le dimensioni standard di camion e container, semplificando il trasporto verso i cantieri.

Per cave, centri di riciclaggio e produttori di inerti che gestiscono impianti compatti, il CPG-09 offre l'alimentazione regolata e la pre-vagliatura che mantengono il frantoio primario in funzione in modo continuo e a carico stabile, aspetto alla base di una qualità del prodotto costante e di una resa dell'impianto prevedibile.

CPG - 09 Specifiche tecniche

Dimensioni Corpo (mm)2.500 x 520 mm
Lunghezza Grizzly (mm)820 mm
Potenza Motore (kW)2 x 3 kW
Volume Tramoggia (M³)8 - 10 - 15
Capacità (Ton/Ora)80 - 100 t/h
Peso (kg)8.000 kg
FAQ

Il grizzly alimentatore vibrante CONSTMACH CPG-09 è la macchina di testa di un impianto di frantumazione e vagliatura. Riceve il materiale grezzo di cava e regola il modo in cui tale materiale entra nel frantoio primario, separando i fini prima che raggiungano la camera di frantumazione. Comprendere la sua posizione nel processo e come viene mantenuto aiuta gli operatori a ottenere il massimo dall'unità.

La posizione del CPG-09 nell'impianto

In una linea fissa tipica, la sequenza è: alimentatore, frantoio primario, nastro trasportatore, vaglio, frantoio secondario, e così via. Il CPG-09 è la prima macchina di questa catena. Pale gommate o autocarri a cassone scaricano il materiale nella tramoggia, e l'alimentatore dosa tale materiale sul frantoio a mascelle primario a una velocità costante. Poiché si trova a monte di tutto il resto, la stabilità dell'intero impianto dipende dalla regolarità con cui l'alimentatore eroga il materiale.

Cosa gestisce

Il CPG-09 è adatto a roccia sparata, ghiaia fluviale, calcare, basalto e materiali di cava simili nella fascia dimensionale piccola-media. La sua capacità nominale di 80-100 t/h e la tramoggia da 8-15 m3 lo rendono appropriato per frantoi a mascelle primari che alimentano impianti compatti. Non è destinato agli altissimi tonnellaggi gestiti dai CPG-11 o CPG-13.

La sezione grizzly

  • Le barre grizzly da 820 mm lasciano passare fini e sporco prima del frantoio, riducendo il carico sulla mascella e risparmiando usura.

  • la spaziatura delle barre viene selezionata in base alla regolazione del frantoio e alla proporzione di fini nell'alimentazione.

  • I fini scalpati vengono in genere inviati a un nastro trasportatore di bypass o direttamente a un cumulo di stoccaggio, a seconda che siano vendibili.

Manutenzione

  • Lubrificare i cuscinetti orientabili a rulli secondo il piano di manutenzione consigliato per i motovibratori.

  • Ispezionare regolarmente le barre grizzly e le piastre antiusura del canale, poiché sono le aree soggette a maggiore usura.

  • Verificare che entrambi i motori da 3 kW rimangano sincronizzati; un azionamento fuori fase produce una corsa irregolare e un'alimentazione non uniforme.

  • Verificare periodicamente le molle di supporto e i supporti di isolamento per mantenere la vibrazione isolata dalla struttura di supporto.

Confronto con le alternative

Rispetto agli alimentatori a piastre, un grizzly alimentatore vibrante come il CPG-09 ha meno parti in movimento, una manutenzione inferiore e uno scalpo integrato, anche se gli alimentatori a piastre tollerano blocchi più grandi e abrasivi. Rispetto a uno scivolo semplice o allo scarico diretto, il CPG-09 elimina i picchi di carico e protegge l'intera linea a valle. All'interno della gamma CONSTMACH, il CPG-09 è l'unità più piccola; le operazioni che richiedono 150 t/h o più dovrebbero passare al CPG-10 o a un modello superiore.

Installazione e messa in servizio

Il CPG-09 è montato su isolatori a molla sopra il frantoio primario in modo che l'estremità di scarico si allinei con la bocca del frantoio. La tramoggia, nel volume scelto di 8, 10 o 15 m3, è posizionata in modo che le pale possano scaricare al suo interno senza fuoriuscite laterali. Durante la messa in servizio, l'angolo del canale e la velocità dei due motori da 3 kW vengono impostati per erogare una velocità di alimentazione che mantenga il frantoio a mascelle al suo carico target. Poiché il CPG-09 pesa circa 8.000 kg, è sufficiente una fondazione modesta o un telaio slitta, il che contribuisce a renderlo economico per impianti compatti e trasferibili. Il collegamento elettrico è semplice, con i due motovibratori cablati per ruotare in direzioni opposte e produrre la corsa lineare.

Consigli operativi per i migliori risultati

  • Adeguare la velocità di alimentazione al frantoio piuttosto che alla pala; un flusso parziale costante è più efficace di scarichi completi intermittenti.

  • Mantenere una certa quantità di materiale nella tramoggia come riserva in modo che il canale non resti mai a corto tra un ciclo di carico e l'altro.

  • Monitorare il grizzly per l'intasamento quando l'alimentazione è bagnata o appiccicosa, e regolare stagionalmente la spaziatura delle barre se il contenuto di fini cambia.

  • Evitare di far cadere massi sovradimensionati che superano l'apertura del frantoio direttamente sul canale, poiché impatti pesanti ripetuti riducono la durata delle piastre antiusura su un'unità di queste dimensioni.

  • Prestare attenzione ai cambiamenti nel suono del motore, che spesso segnalano un elemento di fissaggio allentato o un problema iniziale ai cuscinetti prima che diventi un guasto.

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