Horizontalni silos za cement, poznat i kao mobilni silos za cement, bira se ondje gdje cement treba skladištiti u blizini betonare, ali trajni temelj nije potreban. Budući da se prevozi na vlastitoj poluprikolici i traži samo ravnu, zbijenu podlogu, prikladan je za niz primjena u kojima stacionarni vertikalni silosi nisu praktični.
Gdje se primjenjuje
Mobilne i polumobilne betonare koje se premještaju s gradilišta na gradilište
Projekti cesta, autocesta, mostova i tunela u kojima postrojenje prati čelo radova
Udaljena, ruralna ili otočna gradilišta na kojima je izvedba temelja za silos nepraktična
Kratkotrajni projekti na kojima se trošak trajnog silosa ne može opravdati
Vozni parkovi za najam i izvođači kojima treba silos koji se može brzo premjestiti
Što skladišti i čime rukuje
Posuda je namijenjena rasutim prašinastim vezivima, prije svega portlandskom cementu, a nazivna vrijednost od 39 t / 30 m³ navedena je uz gustoću cementa od 1,3 t/m³. Stvarna uskladištena masa ovisi o nasipnoj gustoći konkretnog veziva, pa lakši materijali poput letećeg pepela ili pojedinih miješanih cemenata po toni zauzimaju veći obujam. Cement se pneumatski puni iz autocisterne kroz cijev za punjenje promjera 4″, a istovaruje se pužnim transporterom V-tipa prema sustavu vaganja u betonari.
Montaža i pogonske napomene
Priprema gradilišta svodi se na ravnu i nosivu podlogu; betonski temelj ni sidrenje nisu potrebni, što je glavni razlog zbog kojeg izvođači biraju mobilni silos za cement umjesto vertikalne izvedbe. Silos prije punjenja treba parkirati, poravnati i podložiti klinovima. Za tri vibratora od 0,37 kW i pogon pužnog transportera potreban je električni priključak, a dovod komprimiranog zraka napaja mlaznice za fluidizaciju i pneumatske elemente koji cement održavaju protočnim.
Održavanje i potrošni dijelovi
Redovito pregledavajte i čistite uloške filtra na vrhu; začepljen filtar tijekom punjenja podiže unutarnji tlak
Prije svakog ciklusa punjenja provjerite otvara li se sigurnosni ventil slobodno
Prije punjenja provjerite rad vibratora i mlaznica za fluidizaciju kako biste izbjegli zasvođivanje materijala
Pregledajte zavojnicu i brtve pužnog transportera V-tipa jer ih abrazivni cement postupno troši
Za povremeni pregled i čišćenje unutrašnjosti koristite bočna i krovna vrata za održavanje
Obnovite epoksidni premaz debljine 140 mikrona ondje gdje je oštećen pri prijevozu ili rukovanju
Usporedba s vertikalnim silosom za cement
Vertikalni vijčani ili zavareni silos nudi veće kapacitete (često od 50 do više od 100 t) i manju tlocrtnu površinu, ali traži betonski temelj, podizanje dizalicom i sidrenje te se ne može premjestiti bez rastavljanja. Horizontalni silos za cement najveći kapacitet mijenja za pokretljivost: otprema se i vuče kao jedna cjelina na poluprikolici, ne treba temelj i može istoga dana biti na gradilištu i u pogonu. Za velike količine i trajne centralne betonare vertikalni je silos obično ekonomski bolji izbor, dok je kod mobilnih postrojenja i projekata koji se sele horizontalni tip praktično rješenje. Vijčana je izvedba usto kompaktna u prijevozu jer dva kompleta stanu u jedan kontejner od 40 stopa s otvorenim krovom ili na kamionsku prikolicu.
