Transporter za prethodno punjenje agregata sustav je koji sirovi agregat iz bunkera u razini terena dovodi izravno na ulaz za agregat betonare. Svrha mu je ukloniti utovarnu rampu koja bi se inače morala izgraditi na gradilištu kako bi se utovarivači mogli popeti i istovariti agregat u povišene bunkere postrojenja.
Gdje se primjenjuje transporter za prethodno punjenje
Transporter za prethodno punjenje dodaje se CONSTMACH-ovim mobilnim, kompaktnim i stacionarnim betonarama te betonarama suhog tipa kad god naručitelj želi izbjeći građevinske radove na utovarnoj rampi. Osobito je čest kod mobilnih postrojenja, gdje je rad bez građevinskih radova temeljna projektna zamisao, te na gradskim i ekološki osjetljivim lokacijama na kojima su privremeni zemljani radovi ograničeni.
Kako se povezuje s betonarom
Transporter za prethodno punjenje dimenzionira se prema betonari na koju se priključuje – širina trake, visina pražnjenja i veličina bunkera usklađuju se s protokom agregata postrojenja. Sustav se isporučuje na podvozju s kotačima ondje gdje to dopuštaju propisi o prijevozu, a inače kao modularni sklop koji se brzo spaja vijcima. Ugrađuju se iste električne komponente SIEMENS / SCHNEIDER i ista integracija s PLC-om kao i na samoj betonari.
Napomene za rad
Transporter za prethodno punjenje radi neprekidno dok betonara proizvodi. Utovarivač istovaruje agregat u bunkere u razini terena, a transporter materijal podiže do postrojenja. Svakodnevne provjere obuhvaćaju stanje trake i otvor za punjenje bunkera zbog mogućih začepljenja. Vijek trajanja trake za standardni agregat obično je 3–5 godina, a abrazivni materijali (prani pijesak, tvrdi kamen) taj vijek skraćuju.
Usporedba s drugim rješenjima
U usporedbi s gradnjom utovarne rampe od betona i čelika, transporter za prethodno punjenje štedi početni trošak građevinskih radova i vrijeme postavljanja. Kada se projekt preseli, transporter može putovati zajedno s postrojenjem i tako i na sljedećoj lokaciji čuva prednost rada bez građevinskih radova. Za trajne stacionarne ugradnje na jednoj lokaciji utovarna rampa može tijekom vijeka postrojenja biti isplativija ako premještanje nije dio poslovnog modela.











