El silo de cemento horizontal, también conocido como silo de cemento móvil, se prefiere en situaciones en las que el cemento debe almacenarse cerca de una planta de hormigón sin necesidad de una cimentación permanente. Como puede transportarse en su propio remolque y solo requiere una superficie plana y compactada, resulta adecuado para diversas aplicaciones, a diferencia de los silos verticales estacionarios.
Dónde se utiliza
Plantas dosificadoras de hormigón móviles y semimóviles que se trasladan entre obras
Proyectos de carreteras, autovías, puentes y túneles en los que la planta sigue el frente de obra
Emplazamientos remotos, rurales o insulares donde no es viable verter una cimentación para el silo
Proyectos de corta duración en los que no se justifica el coste de un silo permanente
Flotas de alquiler y contratistas que necesitan un silo que pueda redesplegarse rápidamente
Qué almacena y cómo lo maneja
El depósito está diseñado para conglomerantes en polvo a granel, principalmente cemento Portland, y la capacidad nominal de 39 toneladas / 30 m³ se indica para una densidad de cemento de 1,3 ton/m³. El tonelaje realmente almacenado varía según la densidad aparente del conglomerante concreto, de modo que materiales más ligeros como la ceniza volante o determinados cementos mezclados ocupan más volumen por tonelada. El cemento se carga neumáticamente desde una cisterna a granel a través de la tubería de carga de 4 pulgadas y se descarga mediante el transportador de tornillo tipo V hacia el sistema de pesaje de la planta.
Consideraciones de instalación y operación
La preparación del emplazamiento se limita a una superficie nivelada y con capacidad portante; no se requiere cimentación de hormigón ni anclaje, lo que constituye la principal razón por la que los contratistas eligen el silo de cemento móvil frente a una unidad vertical. El silo debe aparcarse, nivelarse y calzarse antes de la carga. Se necesita suministro eléctrico para los tres vibradores de 0,37 kW y el accionamiento del transportador de tornillo, y un suministro de aire comprimido alimenta las boquillas de fluidización y los elementos neumáticos que mantienen el cemento fluyendo.
Mantenimiento y piezas de desgaste
Inspeccionar y limpiar periódicamente los cartuchos filtrantes superiores; un filtro obstruido eleva la presión interna durante la carga
Comprobar la válvula de seguridad antes de cada ciclo de carga para confirmar que se abre libremente
Verificar el funcionamiento de los vibradores y las boquillas de fluidización antes de cargar para evitar la formación de puentes
Inspeccionar el husillo y las juntas del transportador de tornillo tipo V en busca de desgaste, ya que el cemento abrasivo los erosiona gradualmente
Utilizar las puertas de mantenimiento laterales y de techo para la inspección y limpieza interior periódica
Retocar el recubrimiento epoxi de 140 micras allí donde el transporte o la manipulación lo hayan dañado
Comparación frente a un silo de cemento vertical
Un silo vertical atornillado o soldado ofrece mayores capacidades (a menudo de 50 a más de 100 toneladas) y una huella en planta más reducida, pero requiere cimentación de hormigón, montaje con grúa y anclaje, y no puede trasladarse sin desmontarlo. El silo de cemento horizontal sacrifica capacidad máxima a cambio de movilidad: se transporta y remolca como una única unidad montada sobre remolque, no necesita cimentación y puede estar operativo el mismo día de su llegada a la obra. Para plantas centrales permanentes de gran volumen, un silo vertical suele ser la opción económicamente más acertada; para plantas móviles y proyectos itinerantes, el tipo horizontal es la opción práctica. La versión atornillada también es compacta para el transporte, ya que dos unidades caben en un único contenedor de 40 pies de techo abierto o en un remolque de camión.
